Υδραυλικός κρύος χάλυβας ρόλων PLC που διαμορφώνει τη μηχανή 3 σε 1 σερβο τροφοδότη NC

Υδραυλικός κρύος χάλυβας ρόλων PLC που διαμορφώνει τη μηχανή 3 σε 1 σερβο τροφοδότη NC

Πρότυπο TNCF5 συμπαγών 3 σε 1 σερβο μηχανή τροφοδοτών NC

Περιγραφή:

Ι. το σχεδιάγραμμα του συστήματος

ΙΙ. γενική επαγωγή της γραμμής τροφών Τύπου

Η συμπαγής αρχή γραμμών σπειρών περιστρέφεται γύρω από το συνδυασμό των τριών λειτουργιών της γραμμής σπειρών, την εξομάλυνση και τη σίτιση του υλικού. Αυτό επιτυγχάνεται χαρακτηριστικά χρησιμοποιώντας διάφορες διαμορφώσεις, straightener/μια μονάδα τροφοδοτών μαζί με μηχανοποιημένη uncoiler μια straightener/τροφοδοτών μονάδα μαζί με ένα τροφοδοτημένο αυτοκίνητο σπειρών και μια σερβο τροφή/τράβηγμα μέσω straightener και μηχανοποιημένος uncoiler.

Οι σερβο οδηγημένες τροφές μοιράζονται πολλά από τα πλεονεκτήματα με την προσανατολισμένη προς τον Τύπο ποικιλία, όπως η ελάχιστη διαστημική απαίτηση, η χαμηλή συντήρηση, και οι υψηλές ταχύτητες. Εντούτοις, οι σερβο τροφές παρέχουν επίσης τα οφέλη ότι προσανατολισμένες προς οι τον Τύπο μονάδες δεν μπορούν. Το γεγονός ότι χρησιμοποιούν έναν βασισμένο στο μικροεπεξεργαστή έλεγχο τους δίνει μια προστιθέμενη διάσταση. Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα όπως τα προγραμματίσημα σχέδια κίνησης, τα μόνα διαγνωστικά, η αυτόματη διόρθωση, και η δυνατότητα να επικοινωνήσουν με την αυτοματοποίηση - ακριβώς για να ονομάσουν μερικών - τους θέτουν εκτός από άλλους τύπους τροφών.

Οι σερβο κινήσεις έχουν χρησιμοποιηθεί για τις εφαρμογές προσδιορισμού θέσης στην κατασκευή για μερικές δεκαετίες. Η τεχνολογία έχει ωριμάσει στο σημείο ότι αυτές οι κινήσεις είναι πιό αξιόπιστες και λιγότερο ακριβές από ήταν στο παρελθόν. Ο αριθμός εσωτερικών και ξένων κατασκευαστών έχει αυξήσει εντυπωσιακά στο παρελθόν λίγα έτη. Η αυξανόμενη αξιοπιστία, το διαμορφώσιμο, και τα μόνος-διαγνωστικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα των σερβο συστημάτων έχουν κάνει πολύ για να διευκολύνουν τους φόβους που υπήρξαν νωρίτερα, αν και ακόμη και τώρα μπορεί ακόμα να απαιτήσει έναν ιδιαίτερο βαθμό εξιδεικευμένου τεχνικού για να απομονώσει μερικά προβλήματα.

ΙΙΙ. τεχνικά στοιχεία:

Κρύος χάλυβας ρόλων Meterial

Βάρος σπειρών: 5,000KG

Πλάτος λουρίδων: ΑΝΩΤΑΤΟ 1000MM

Πάχος λουρίδων για την ικανότητα: 0.52.5mm

Coil Ο. Δ: 1500 χιλ. (ανώτατα)

Σπείρα I.D: 508mm (ανώτατος)

Ακρίβεια σίτισης: + 0.15 χιλ.

Εισαγωγή 9999.99mm μήκους τροφών

Ταχύτητα τροφών: 15 m/min

Electrics: 380 βολτ 50 Hz.

Εναλλασσόμενο ρεύμα 7.5KW σερβο μηχανών δύναμης τροφοδοτών

VI ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΩΝ ΚΑΤΩ ΑΠΌ ΤΟ ΠΕΔΙΟ ΤΟΥ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ:

1. Αυτοκίνητο σπειρών
2. Decoiler
3. Snubber κύλινδρος (εξοπλισμός καθοδήγησης)
4. συσκευή λουρίδων εισόδων.
5. Senor βρόχων
6. Κύλινδρος Ι δευτερευόντων οδηγών
7. τροφοδότης και straightener
8. Απελευθέρωση της λειτουργίας
9. Κύλινδρος ΙΙ δευτερευόντων οδηγών
10. Ηλεκτρικό σύστημα.
11. pnematic σύστημα
12. υδραυλικό σύστημα

VII. μηχανή partsproposal.

1. Αυτοκίνητο σπειρών εισόδων (προαιρετικό)

Εφαρμογή

Το αυτοκίνητο σπειρών εισόδων θα ωθηθεί υδραυλικά. Θα χρησιμοποιηθεί για να διαβεί και να φορτώσει τη σπείρα επάνω mandrel του decoiler.
Για να κερδίσει το χρόνο λειτουργώντας, η νέα σπείρα φορτώνεται στο αυτοκίνητο σπειρών και ανυψώνεται στη mandrel θέση από τον υδραυλικό ανελκυστήρα και η έναρξη αυτοκινήτων σπειρών που κινείται οριζόντια άφησε mandrel να περάσει μέσα από τη σπείρα έπειτα που οι κινήσεις αυτοκινήτων φόρτωσης προς το πάρκο τοποθετούν.
Κατασκευή:
Το αυτοκίνητο σπειρών είναι κατασκευασμένο σώμα των πρωταρχικών υλικών τοποθετημένος στις ρόδες και τους άξονες με το σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρων. Το ανυψωτικό πρόσωπο πρέπει να είναι διαμορφωμένου σχεδίου «Β». Το λίκνο (δηλ. Β – πλαίσιο μορφής) και χαμηλώνει ένα τραίνο οδηγών και ένα ζευγάρι αυξάνεται των υδραυλικών κυλίνδρων. Το πέρασμα αυτοκινήτων σπειρών ολοκληρώνεται από μια ηλεκτρική μηχανή με μια κίνηση εργαλείων και γραναζιών. Μια αλυσίδα έλξης παρέχεται για τη δρομολόγηση των υδραυλικών μανικών για τον ανελκυστήρα και οι εγκάρσιες λειτουργίες και η αλυσίδα έλξης παρέχονται
Τεχνικά στοιχεία:
Τύπος αυτοκινήτου σπειρών: Τύπος οδηγών, πάτωμα - που τοποθετείται
Ανελκυστήρας/χαμηλότερη λειτουργία: Από τους υδραυλικούς κυλίνδρους με τέσσερα Colum
Κτύπημα ανελκυστήρων: 350mm
Ικανότητα: 5000kg

2 Snubber ο κύλινδρος συγκρατεί το βραχίονα (εξοπλισμός καθοδήγησης):

Εφαρμογή

Αντι ρόλος σπασιμάτων σπειρών και καθοδήγηση της σπείρας στη γραμμή σπειρών.

Θα λειτουργήσει με το decoiler και peeler σπειρών τροφή-επάνω στο τέλος σπειρών. Ο ρόλος θα είναι αρκούδα στην κορυφή της σπείρας, που σταματά το εξωτερικό περικάλυμμα και που οδηγεί το προς τα εμπρός.

Μια μηχανή είναι οδηγημένο Snubber, (κύλινδρος πίεσης) για να αποτρέψει τη σπείρα από το ρολόι που αναπηδά όταν αφαιρούνται τα λουριά διατήρησης σπειρών. Τα αυλάκια απαιτούνται snubber, για να επιτρέψουν το επαν-δέσιμο των μερικώς καταναλωμένων σπειρών όταν είναι rewound mandrel. Snubber θα είναι σε θέση και στην τροφή και θα ανακτήσει τις κατευθύνσεις.

Κατασκευή:

Snubber ο ρόλος γίνεται από το σωλήνα χάλυβα με τα κατάλληλα περιοδικά που επεξεργάζονται στη μηχανή κατάλληλα για να τοποθετηθούν στα αντιτριβικά ρουλεμάν. Ο Snubber ρόλος είναι ντυμένος με το πολυ λάστιχο. Ο πολυ ρόλος οδηγείται από την ηλεκτρική μηχανή με το σύστημα αλυσίδων & αλυσσοτροχών. Snubber ο ρόλος και το σύστημα Drive του εγκαθίστανται στην κατασκευασμένη δομή που στη συνέχεια τοποθετείται στην παρακείμενη δομή του σώματος ρόλων τσιμπήματος. Η ώθηση του βραχίονα είναι από τον υδραυλικό κύλινδρο. Η αύξηση και οι χαμηλότερες λειτουργίες θα ολοκληρώσουν από έναν υδραυλικό κύλινδρο.

Αντι ρόλος σπασιμάτων σπειρών

Για να αποφύγουν τη σπείρα τα σπασίματα κατά τη διάρκεια του περάσματος κλωστής σε βελόνα της σπείρας και του ρόλου θα τοποθετηθούν από τους υδραυλικούς κυλίνδρους με το πέρασμα κλωστής σε βελόνα της επιτραπέζιας μονάδας.

Η λουρίδα θα περαστεί κλωστή επάνω στη γραμμή κατά τρόπο ημιαυτόματο, χρησιμοποιώντας το ανοιχτήρι σπειρών με τις διάφορες μετακινήσεις όπως up/down προς τα εμπρός/αντιστρέψτε, & μύτη ανοιχτηριών με τον τύπο περιστροφής.

Τεχνικά στοιχεία:

• Επίστρωμα Snubber στον κύλινδρο: Πολυ που ντύνεται
• Ώθηση του βραχίονα: : υδραυλικός κύλινδρος

3 Decoiler (υδραυλικός που επεκτείνεται):

Εφαρμογή

Το decoiler μπορεί να χειριστεί τη σπείρα και να είναι ικανό τη σπείρα τη γραμμή σπειρών, και επίσης τις μερικώς καταναλωμένες σπείρες, έτσι μπορούν να επαν-δεθούν ενώ ακόμα mandrel, πριν από να επιστρέψουν στη δυνατότητα αποθήκευσης σπειρών για τη χρήση εν ευθέτω χρόνω.

Το Decoiler μηχανοποιείται με επεκτειμένος mandrel με τα υδραυλικά μέσα. Διαβιβάστε και αντιστρέψτε τη λειτουργία mandrel θα είναι δυνατός με τα χειρωνακτικά και αυτόματα μέσα. Ένα αυτοκίνητο σπειρών θα παρασχεθεί για να φορτώσει τη σπείρα mandrel.

Κατασκευή:

Υδραυλικό επεκταμένο Decoiler & καταρρεσμένη, χάλυβας κατασκεύασαν κατάλληλα επεξεργασμένος στη μηχανή, τοποθετημένος στους βαρέων καθηκόντων άξονες στα αντιτριβικά ρουλεμάν. Επέκταση – κατάρρευση από τους υδραυλικούς κυλίνδρους. Το μεμονωμένο σώμα της κατασκευασμένης κατασκευής χάλυβα

Επέκταση: υδραυλικός που εξοπλίζεται με ωθημένος 4 συνδέσεων τμήματα σφηνών τύπων.

Τεχνικά στοιχεία:

• Τρόπος λειτουργίας: από τον υδραυλικό κύλινδρο
• Εσωτερική διάμετρος: Ø460-520 (μέγιστο)
• Εξωτερική διάμετρος: 1800mm
• Φόρτωση ικανότητας: 5000kg

4. Έλεγχος αισθητήρων βρόχων:

Εφαρμογή

Έχει ένα ηλεκτρικό senor ματιών για να ελέγξει

decoiler και straightener εργασία. Μπορεί να κρατήσει την ειρήνη η ταχύτητα εργασίας για το decoiler και straightener. Ο βρόχος εισόδων θα δημιουργήσει μια ουδέτερη ζώνη για ευκολότερος να στραφεί για την επόμενη σκηνική διαδικασία. Η πηγή φωτός και οι αισθητήρες παρέχονται για την αντίληψη της θέσης βρόχων.

5. Συσκευή υποστήριξης εισόδων:

ο περνώντας κλωστή πίνακας μπορεί στη λουρίδα και τον έλεγχο από πνευματικό.

6. Μηχανικός δευτερεύων οδηγός.

Εφαρμογή:

Το πλάτος θα είναι διευθετήσιμο με το χέρι με hand-wheel και η μετακίνηση θα είναι

ολοκληρωμένος με την καθοδήγηση του άξονα με το αριστερό & δεξί νήμα στον ίδιο άξονα και καθοδηγήστε τη σπείρα straightener

Κατασκευή:

Ένα κατασκευασμένο σώμα με τον κύλινδρο τοποθέτησε κάθετα σε δύο πλευρές (2 κύλινδροι αριθ. κάθε πλευρά). Ο κύλινδρος τοποθετείται κάθετα.

• Ρύθμιση: χειρωνακτικός
• Λιπαντικό: Πυροβόλο όπλο λιπών

7. straightener και τροφοδότης

Εφαρμογή

Straightener μπορεί να ισιώσει τη ρύθμιση χάλυβα και τροφοδοτών σπειρών

Κατασκευή:

straightener είναι ενωμένη στενά δομή μηχανών τύπων βάσεων και «Χ» πιάτων χάλυβα.

Το σώμα του ρόλου τσιμπήματος θα κατασκευαστεί από τα πρωταρχικά πιάτα και θα επεξεργαστεί στη μηχανή για να στεγάσει τις συνελεύσεις ρόλων. Ο τοπ ρόλος και ο ρόλος κουμπιών εκτρέπουν τη λουρίδα από Uncoiler για να ταιριάξουν τη γραμμή περασμάτων. Ο ανώτερος ρόλος ωθεί πάνω-κάτω με τη βοήθεια ενός ζευγαριού των πνευματικών κυλίνδρων. Straightener παρέχονται τα εργαλεία (60 βαθμός HRC), τα ρουλεμάν ρόλων (42CrMo) που παρέχονται για την περιστροφική λειτουργία είναι ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνων και είναι λίπος που λαδώνεται αυτόματα.

Το ανώτερο πλαίσιο και επομένως η ανώτερη παράλληλη μετακίνηση τραπεζών για να ρυθμίσει τη διείσδυση ρόλων σύμφωνα με το υλικό πάχος από το εγχειρίδιο με το δείκτη μικροϋπολογιστών.

Το ανώτερο πλαίσιο περιστρέφεται οριζόντια, δηλ. μπορεί να περιστραφεί γύρω από μια οριζόντια κάθετο άξονα στον άξονα γραμμών για να επιτρέψει μια βαθύτερη διείσδυση των ρόλων εισόδων.

Η φέρνοντας δομή της μηχανής διαστασιολογείται καλά σύμφωνα με την παραμόρφωση και κρατά τις μετακινήσεις ανώτερων πλαισίων.

Στους κυλίνδρους τροφοδοτών Ο τοπ κύλινδρος ρόλων και κατώτατων σημείων είναι σκληρό χρώμιο που καλύπτεται. Ο τοπ ρόλος είναι ωθεί πάνω-κάτω από ένα ζευγάρι των πνευματικών κυλίνδρων. Ο κατώτατος ρόλος πρέπει να οδηγηθεί από μια σερβο μηχανή. Η συνέλευση κυλίνδρων τροφών είναι με τη σερβο μηχανή που οδηγείται που θα δώσει την αίσθηση του μήκους για να είναι τροφή. Τον κύλινδρο και θα χαμηλώσει από μια πνευματική λειτουργία κυλίνδρων θα ανυψωθεί ή απελευθέρωσης

Straightener και τροφοδοτών οι ρόλοι οδηγούνται μέσω της μηχανής κινήσεων σερβο μηχανών εναλλασσόμενου ρεύματος, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονας.

Τεχνικά στοιχεία:

• Straightener ρόλος εργασίας: Ποσότητα ρόλων – κομμάτια upper4/lower3
  • Υλικό – 42CrMo.
  • Σκληρότητα – 52 σε 60HRC
  • Επίστρωση – επιχρωμίωση
  • Πρότυπο TNCF5-1000,
  • Μέγιστο 1000mm πλάτους
  • Ρόλος τσιμπήματος 1 σύνολο (ανώτερος χαμηλότερος)
  • Ρόλος τροφών 1 σύνολο (ανώτερο/χαμηλότερο)
  • Ταχύτητα 15 μέτρα ανά λ.
  • Επίπεδο τροφών από το πάτωμα 1100-1200.

8. Απελευθέρωση και στερέωση από πνευματικό

Για να απελευθερώσει τον ανώτερο κύλινδρο σε οποιοδήποτε κτύπημα του Τύπου στην παρουσία του εκκέντρου.

Πειραματική απελευθέρωση καρφιτσών

Η πειραματική απελευθέρωση είναι η πράξη προς στιγμήν να απελευθερώσει τη λουρίδα για να επιτρέψει σε το για να ευθυγραμμιστεί από τις πειραματικές καρφίτσες σε έναν προοδευτικό κύβο. Οι καρφίτσες στον κύβο θα διορθώσουν για τη προσβολή

mis-feeds με το τράβηγμα του υλικού πίσω στη θέση. Αυτό το χαρακτηριστικό γνώρισμα χρησιμοποιείται πρώτιστα με τους προοδευτικούς κύβους αλλά μπορεί να είναι ευεργετικό στις εφαρμογές που δεν χρησιμοποιούν τους μη-προοδευτικούς κύβους επίσης. Μια μη ευθυγράμμιση ή ένα κύρτωμα μικρής ποσότητας μπορεί να ανεχτεί με την απελευθέρωση του υλικού στο κατώτατο σημείο του κτυπήματος Τύπου ενώ το εργαλείο ακόμα κι αν δεν υπάρχει καμία πειραματική καρφίτσα. Βοήθειες αυτής της οι στιγμιαίες απελευθέρωσης ανακουφίζουν την ενισχυμένες πίεση και τη δέσμευση της λουρίδας μέσω της τροφής λόγω της μη ευθυγράμμισης ή του κυρτώματος και ανακουφίζουν τα προβλήματα περπατήματος.

9. ΜηχανικόςδευτερεύωνοδηγόςΙΙγια τηνπαραγωγή

Εφαρμογή:

Το πλάτος θα είναι διευθετήσιμο με το χέρι με hand-wheel και η μετακίνηση θα είναι

ολοκληρωμένος με την καθοδήγηση του άξονα με το αριστερό & δεξί νήμα στον ίδιο άξονα και καθοδηγήστε τη σπείρα στον Τύπο

Κατασκευή:

Ένα κατασκευασμένο σώμα με τον κύλινδρο τοποθέτησε κάθετα σε δύο πλευρές (2 κύλινδροι αριθ. κάθε πλευρά). Ο κύλινδρος τοποθετείται κάθετα.

• Ρύθμιση: χειρωνακτικός
• Λιπαντικό: Πυροβόλο όπλο λιπών

10. Ηλεκτρικό σύστημα:

Το σύστημα έχει έναν ολοκληρωτικό έλεγχο του εξοπλισμού με τη βοήθεια ενός προγραμματίσημου PLC

Στο σύστημα παρέχεται ένα PLC στο κύριο γραφείο ελέγχου όπως HMI (ανθρώπινη διεπαφή μηχανών). Τις παραμέτρους της εργασίας ενσωματώνονται στο HMI και επικοινωνούν με το PLC.

Διεπαφή χειριστών (HMI)

Δεδομένου ότι τα σημαντικότερα συστατικά των λύσεων γραμμών σπειρών μετάλλων αυτοματοποίησης είναι στον έλεγχο Net™, όλες η διαδικασία και οι διαγνωστικές πληροφορίες είναι διαθέσιμες για την επίδειξη και την αλληλεπίδραση με το χειριστή. Με τον εκ των προτέρω προγραμματισμός αυτών των επιδείξεων στα αποδεδειγμένα φιλικά προς το χρήστη σχέδια, έχουμε καταστήσει σύνθετο HMIs προσιτό. Η μηχανή παρέχεται τις ακόλουθες οθόνες:

Επισκόπηση μηχανών –

Αποδοτικότητα αυξήσεων με την παροχή του χειριστή μια οπτική επίδειξη των παραμέτρων κίνησης και μηχανών και σε γραφική παράσταση φραγμών και σε ψηφιακή μορφή.

Περίληψη ελαττωμάτων – αυτή η οθόνη προσδιορίζει τους συναγερμούς και τα ελαττώματα. Όταν εμφανίζεται ένα ελάττωμα ότι αιτίες η γραμμή που διακόπτει, όλα τα ελαττώματα προσδιορίζεται και οι πρώτες λάμψεις ελαττωμάτων.

Η γραμμή τρέχει επιτρεπτικό – οι οργανωμένοι γραμμή επιτρεπτικοί κατάλογοι οθόνης όλες οι κινήσεις, βοηθητικές

και άλλος εξοπλισμός που απαιτείται σχετικός για να αρχίσει τη γραμμή σπειρών.

Αυτοματοποιημένη στάση στην οργάνωση μήκους ή διαμέτρων – ο χειριστής θέτει - επάνω αυτοματοποιημένη

στάση στους μετρητές μήκους ή διαμέτρων μέσω αυτής της οθόνης.

11. Υδραυλικό σύστημα

Ένα πακέτο υδραυλικής δύναμης με την εφεδρική αντλία παρέχεται για τις υδραυλικές λειτουργίες στη γραμμή και θα παραμείνει στο πεδίο ανεφοδιασμού μας που είναι το ακόλουθο.

Το πακέτο υδραυλικής δύναμης είναι αποτελείται από:

• Εφεδρικοί αντλώντας μονάδα και κύλινδρος

• Τυποποιημένα εξαρτήματα όπως το διακόπτη, το υλικό πληρώσεως και το διάλειμμα θερμοκρασίας, κ.λπ.

Βαλβίδες ελέγχου

• Οι βαλβίδες ελέγχου για κάθε εξοπλισμό ή ομάδα εξοπλισμού τοποθετούνται στον αντίστοιχους εξοπλισμό και τη διοχέτευση με σωλήνες.

• Σε κάθε βαλβίδα ελέγχου/στην ομάδα βαλβίδων παρέχεται μια βαλβίδα απομόνωσης στη γραμμή «Π» και η βαλβίδα αντεπιστροφής στη γραμμή «Τ» για την ευκολία της συντήρησης.

• Ο διακόπτης πίεσης παρέχεται για τον κύλινδρο επέκτασης Uncoiler για τη συναρμολόγηση

12. Αεροκίνητα συστήματα:

Οι πνευματικοί έλεγχοι χρησιμοποιούνται στους διάφορους εξοπλισμούς για τα actuations. Οι πνευματικές βαλβίδες ελέγχου τοποθετούνται στο μεμονωμένο εξοπλισμό και διοχετεύονται με σωλήνες.

Τα αεροκίνητα συστήματα είναι αποτελούνται από την ακολουθία.

• Η διοχέτευση με σωλήνες στον εξοπλισμό θα αποτελεσθεί από την απαραίτητη εύκαμπτη διοχέτευση με σωλήνες με την ώθηση στον τύπο συναρμολογήσεων για την εύκολη συντήρηση.

Εφεδρικοί αντλώντας μονάδα και κύλινδρος

13. Το σχέδιο σχεδιαγράμματος συστημάτων (στη σύνδεση)

Λειτουργώντας εικόνες

Αυτοκίνητο σπειρών

Φόρτωση

Βραχίονας Decoiler και snubber

Πέρασμα κλωστής σε βελόνα σπειρών

Staightener και τροφοδότης

Γραμμή περασμάτων διευθετήσιμη

PLC και σερβο κινήσεις στον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου

Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου με την επιτροπή αφής